تحتوي أنابيب التيتانيوم الملحومة بشكل عام على طرق المعالجة الأربعة التالية:
1.أنبوب التيتانيوم الملحوم بالصفائح: بالمقارنة مع نوع "الجمبري" متعدد الشقوق ، فإن أنبوب التيتانيوم به عدد أقل من اللحامات ، لكن عملية الصفيحة أكثر تعقيدًا ، وتتطلب الكثير من القوالب ، وتستهلك المزيد من المواد والعمليات ، ولحامات مقاومة التآكل هي يتأثر أيضًا والمظهر ليس مثاليًا.
2. نوع اللحام المتعدد (المعروف باسم نوع "الخصر الروبيان") أنبوب التيتانيوم: تكنولوجيا المعالجة الخاصة به معقدة.عادة ، يتم قطع الأنبوب إلى فتحات مائلة متعددة الأقسام ، ملحومة أو مشكلة في مواد متعددة المقاطع غير مطوية أسفل اللوحة ، ثم يتم لفها ولحامها.تحتوي هذه الطريقة على الكثير من المواد المتبقية وكمية كبيرة من اللحامات.نظرًا لأن اللحام سيقلل بشكل كبير من مقاومة التآكل ، فمن السهل أن يتسرب والمظهر ليس جيدًا.السطح الداخلي عبارة عن سطح مطوي ، مما يزيد من مقاومة النقل لخط الأنابيب ويزيد من تآكل الظهر ويقلل من عمر الخدمة.
3. أنبوب التيتانيوم الملحوم المختوم: لا يبدو مظهر أنبوب التيتانيوم هذا مختلفًا عن أنبوب التيتانيوم المصنوع بالدفع ، ولكن عملية المعالجة هي ختم الأنبوب فارغًا في قالب التثقيب.أثناء عملية التشكيل ، يتم سحب الجزء الخلفي من أنبوب التيتانيوم وإجباره على سحب الظهر.رقيقة ، جدار الأنبوب الداخلي سميك تحت الضغط ، مما يؤدي إلى سماكة جدار غير متساوية أو تجعد ، والجزء الخلفي من أنبوب التيتانيوم عرضة للتآكل والتآكل أثناء الاستخدام.نظرًا لأن الجدار الخلفي رقيق وعرضة للتلف المبكر ، يتم تقليل العمر الإجمالي للأنبوب بشكل كبير.
4- أنبوب التيتانيوم المصبوب: على الرغم من أنه أنبوب غير ملحوم من التيتانيوم ، إلا أن سمك الجدار (5 مم على الأقل) وسماكة جدار الأنبوب (2 مم ~ 4 مم) لا يمكن أن تتطابق ، وبالتالي زيادة مقاومة النقل ، وتشطيب السطح رديء.والأهم من ذلك ، أن هناك عددًا كبيرًا من العيوب الداخلية مثل المسام الناتجة عن التصنيع تؤثر بشكل خطير على مقاومة التآكل والحياة.
أنابيب التيتانيوم المذكورة أعلاه بعيدة كل البعد عن تلبية المتطلبات الحالية ، وسرعان ما يتم قبول ظهور أنابيب التيتانيوم المصنوعة بالدفع والترحيب بها من قبل المستخدمين لأن أنابيب التيتانيوم المصنوعة بالدفع لها خصائصها الخاصة.
تستخدم معالجة الأنبوب الملحوم بالتيتانيوم أنبوب التيتانيوم غير الملحوم كأنبوب فارغ.في آلة البثق بالدفع الخاصة ، يتم استخدام الفراغ الذي يكون قطر الأنبوب فيه أصغر من المنتج النهائي للقولبة بالبثق.أثناء عملية التشكيل ، يتمدد أنبوب الفراغ.يوضح تحليل الإجهاد أن الضغط في الأجزاء المختلفة مختلف ، ولكن تحت الضغط ثنائي الاتجاه ، أي الضغط المحوري والضغط الشعاعي والتوتر المحيطي ، يكون الضغط دائمًا في حالة توتر.