GR5 أنابيب غير منسقة من سبيكة التيتانيوم للأنابيب النفطية للطيران أنابيب النفط المساعدة للطائرات

Place of Origin China
اسم العلامة التجارية CS-TI
إصدار الشهادات ISO9001:2015
Model Number CS-AOP
Minimum Order Quantity 100kgs
الأسعار USD
تفاصيل التغليف كما طلب
شروط الدفع T/T، L/C
Supply Ability 2000 TONS PER YEAR

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.

ال WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
الشهادات ASTM B338 ، ASME SB338 القطر الخارجي 10-89 ملم
نوع الأنابيب أنابيب غير ملحومة وأنابيب ملحومة الكلمة الرئيسية خط أنابيب زيت الطيران
المعالجة السطحية مصقول، بأكسيد، ناعم، ساندبلاستيد الأحجام OD30*3MM ، OD52*6MM ، OD50*5MM ، OD59*5MM
طول قابل للتخصيص طَرد حالة خشبية
إبراز

أنابيب النفط للطيران الأنابيب السلسة,أنبوب زيت مساعد للطائرات أنبوب بلا مسام,أنابيب بلا خيوط من سبيكة التيتانيوم GR5

,

Aircraft auxiliary oil pipe Seamless Pipe

,

GR5 Titanium Alloy Seamless Pipe

اترك رسالة
منتوج وصف

1. لماذا يتم استخدام سبائك التيتانيوم في صناعة أنابيب وقود الطائرات؟
تتميز سبائك التيتانيوم بالمزايا التالية، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لمجال الطيران:
خفيفة الوزن: أخف بنسبة 40% تقريبًا من الفولاذ، وتقليل الوزن هو مفتاح تصميم الطائرات.
مقاومة فائقة للتآكل: يمكنها مقاومة تآكل وقود الطائرات وبخار الماء ورذاذ الملح.
قوة عالية: القوة قريبة من قوة الفولاذ، وأعلى بكثير من الألومنيوم، ولها مقاومة قوية للضغط والانفجار.
مقاومة درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة: يمكنها تحمل البيئات القاسية من -250 درجة مئوية إلى 600 درجة مئوية.
أداء جيد ضد الإجهاد: تعمل على المدى الطويل في بيئة ذات ضغط واهتزاز عاليين، وليس من السهل أن تتشقق وتفشل.
عمر افتراضي طويل للغاية: عمر الخدمة أطول بكثير من أنابيب الوقود المصنوعة من الفولاذ الكربوني التقليدي أو سبائك الألومنيوم.
لذلك، تُستخدم أنابيب وقود سبائك التيتانيوم في الغالب في:
خطوط أنابيب الوقود الرئيسية للطائرات، وخطوط أنابيب الوقود الطرفية للمحركات، والأنابيب الداخلية لمعدات التزود بالوقود المتطورة.
 
2. المواد الشائعة لأنابيب زيت الطيران المصنوعة من سبائك التيتانيوم
رمز المادة الاسم الكامل الخصائص
Ti-6Al-4V سبيكة التيتانيوم بنسبة 6% ألومنيوم و 4% فاناديوم الأكثر استخدامًا، وقوة شاملة عالية،

مقاومة جيدة للتآكل، ومناسبة للتشكيل
Ti-3Al-2.5V سبيكة التيتانيوم بنسبة 3% ألومنيوم و 2.5% فاناديوم أكثر ملاءمة للمعالجة على البارد وأنابيب الزيت ذات الجدران الرقيقة
Gr.2 تيتانيوم نقي تيتانيوم صناعي نقي قوة متوسطة، ولكن مقاومة ممتازة للتآكل، ومناسبة لأنظمة الضغط المنخفض

 
3. عملية تصنيع أنابيب زيت سبائك التيتانيوم
تصنيع الأنابيب التيتانيوم غير الملحومة: البثق الساخن + الدرفلة على البارد / السحب على البارد لضمان أن جدار الأنبوب موحد وخالٍ من العيوب.

تصنيع الأنابيب التيتانيوم الملحومة: اللحام بالليزر بعد تشكيل شريط التيتانيوم، مناسب للأنابيب ذات القطر الكبير.
المعالجة السطحية:
التخليل لإزالة طبقة الأكسيد
معالجة التخميل لمنع التآكل اللاحق
التحكم الدقيق في الحجم:
يتم التحكم في تفاوت قطر الأنبوب بشكل عام في حدود ±0.1 مم
تفاوت سمك جدار الأنبوب ±10%
 
4. مؤشرات الأداء النموذجية (مع أخذ Ti-6Al-4V كمثال)
قوة الشد: ≥895 ميجا باسكال

قوة الخضوع: ≥828 ميجا باسكال
الاستطالة: ≥10%
الصلابة: 280~340 HV
الكثافة: حوالي 4.43 جم/سم³ (أقل بنسبة 40% من الفولاذ)
 
5. تفاصيل الحجم
 

رقم الموديلOD (مم)السماكة (مم)الدرجةالمعاييرملاحظات
CS6-10/1.0101Ti-6Al-4VAMS 4943 / ASTM B348دائرة وقود صغيرة القطر
CS6-12/1.2121.2Ti-6Al-4VAMS 4944 / ASTM B861أنبوب وقود مساعد للطائرات
CS6-16/1.5161.5Ti-6Al-4VAMS 4945 / ASTM B338أنبوب رئيسي لوقود الضغط العالي
CS6-19/2.0192Ti-6Al-4VAMS 4945 / ASTM B861أنبوب توزيع وقود المحرك
CS6-25/2.5252.5Ti-6Al-4VASTM B861 / GB/T 3623أنبوب توزيع الوقود الرئيسي
CS6-32/2.5322.5Ti-6Al-4VASTM B861خط أنابيب التزود بالوقود الأرضي للمطار
CS6-38/3.0383Ti-3Al-2.5VASTM B862خط أنابيب ضغط عالي للخدمة الشاقة
CS6-50/3.5503.5Ti-6Al-4VAMS 4943 / ASTM B861الأنبوب الرئيسي لنظام جسر التزود بالوقود
CS6-63/4.0634Ti-6Al-4VASTM B861دعم نظام تخزين الزيت في المطار
CS6-89/4.0894Ti-6Al-4VGB/T 3624 / ASTM B861أنبوب زيت رئيسي عالي التدفق

 
 
6. أمثلة على تطبيقات أنابيب زيت سبائك التيتانيوم
نظام وقود بوينج 787: تستخدم أنابيب الزيت Ti-6Al-4V على نطاق واسع.

أنابيب زيت ملحقات محرك إيرباص A350.
خطوط أنابيب الإمداد الرئيسية بالوقود في ناقلات وطائرات مقاتلة عسكرية.
نظام متطور لجسر التزود بالوقود في المطار (متطلبات مقاومة عالية للتآكل ومقاومة الإجهاد).